这个“和平常一样”的通行速度，是车站大量工作人员付出的结果。记者在龙泽站A口外观察了十几分钟，从八点多开始，乘客就已经源源不断地来了，站外的安全保卫人员一直在协调人流，站外的广播也一直在播放限流播报，感谢乘客的配合，记者还随机地跟着人流来了两次，虽然隔离栏杆拐了不少弯，但人流一直在往前走，而且通行速度很快，不时有乘客急不可耐地从另一条通道小跑到下一个出口。这两次尝试，都是大约一分半钟到达二楼的乘车大厅。

今早，虽然人流很大，但龙泽站一直没有出现站外排队的现象，记者观察到，这条通道的畅通主要得益于几个措施。第一层入口处关闭了西入口，所有乘客都从东边的排队栏杆上进入，以减缓人流；第二层乘车大厅开放了十多个安全检查口，工作人员不断广播，请乘客从里面通过安检通道。记者沿着通道一直走到里边，这里的安全出口没有人排队，当行李从传送带中经过时，旅客刚好经过安全通道，大约两秒钟就能通过这个安全通道。即使在大厅入口的第一个安全出口，也只有三、四个人排队，经过这里不超过10秒。