有车一族的朋友一定知道,汽车内的机油都是要定期更换的,而机油一般也分为许多型号,有些小伙伴在选择机油型号时会犯些难,那么今天小编就为大家介绍一下,机油的两种型号,看看它们的区别,也许你就知道如何选择机油了,机油5W-30和5W-40到底有什么区别,想明白就好白花钱。 先说说5w30的机油和5w40的机油之间的区别。“冬”是英文单词“冬”的缩写,所以我们可以把W理解为耐寒。前数为5,表示机油在低温下的粘度;前数为5,表示机油在低温下的粘度与前数相同。后缀为30和40,分别代表100摄氏度及以下温度下机油的粘度。因此,两种油在高温下最直接的区别就是它们的粘度不同。许多人不交粘度概念模糊,其实大家可以将其理解为流动性。数值越小,流动性越强,总共效果就越好,有些特别冷的地方,使用0W-30的机油。 看着这些,很多人都说,既然数字越小越好,那我们就直接选5W-30吧。这一观点不正确。我们先看一下发动机属于哪一种发动机,如果你是一辆豪车,发动机功率很大,那么内燃机的零件肯定就对了,直接选用5W-30就比较合适了。假如您的爱车只是几万元的代步车,发动机功率不大,零部件不多,那么选择5W40就是最合理的了,而5W-30加的机油反而会使发动机准转吃力。 除根据发动机来判断使用哪种机油外,我们还可以根据日常用车习惯来选择使用哪种机油,如果您只是平时上下班,其他时间很少用车,那么建议您使用5W-40机油。由于目前城市交通拥挤,无论是上下班都会遇到堵车的情况。这段时间内燃机内的部件运转不太剧烈,所以5W-40的机油就足够了。假如是经常跑高速,最好使用5W-30的机油,因为内燃机内部部件在高速运转时需要高流动性的机油,同时减少部件间的摩擦,从而降低损耗。 最后一点要说的是,很多人认为新车应该使用流动较差的机油,这种观点反而是错误的,在使用了很长时间之后,内燃机中的零件,无论是磨损还是间隙都会越来越大,因此,“老车”应该使用流动较差的机油,因为它能驱动零件运转。至于机油,还有许多专业知识要我们学习,在换机油的时候,如果你真的不能准确地把它换成5W-40或5W-30,那就听听专家们的意见吧。 |
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